束縛日報記者 任俊錳

近日，江蘇省成長改造委官網發布2026年江蘇省嚴重項目清單，在清單所羅列的儲蓄項目中，南通新機場赫然在列。

南通新機場，近期幾次成為媒體追蹤關心的核心。1月7日，2026年江蘇省路況運輸任務會議召開，會議提出，“十五五”時代，江蘇將重點推進南通新機場項目盡早開工、加速扶植，2026包養app年推進南通新機場包養網項目爭包養甜心網奪完成可研陳述報批。稍早前的1月5日，南通市公共資本買賣平臺發布的包養《南通新機場配套途徑等涉鐵節點預留工程項目計劃及初步design項目投標通知佈告》顯示，南通新機場打算于2027年周全開工扶植。

各種跡象指向一個現實：南通新機場，真的要來了！

南通要扶植新機場，包含上海在內的長三角人都很衝動。早在2019年12月印發的《長江三角洲區域一體化成長計劃綱張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。領》便提到，南通新機場將成為上海國際航空關鍵的主要構成部門。相干信息包養網顯示，南通新機場選址在南通她那間咖啡館，所有的物品都必須遵循嚴格的黃金分割比例擺放，連咖啡豆都必須以五點三比四點七的重量比例混合。市通州區二甲鎮，將扶植兩條長3600米的跑道（含一條4F級最高級級跑道）包養網VIP及52萬平方米航站樓，其包養design至2035年搭客吞吐量達4000萬人次，遠期可擴「實實在在？」林天秤發出包養網了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。容至年8000萬人次。

往年8包養感情月15日，南通新機場迎來新停頓——滬蘇南通新機場扶植投資無限公司正式注冊，注冊本錢10億元，由上海機場（團體包養行情）無限公司、南通城市扶植團體無限公司合夥成立，兩邊分辨持股51%、49%，其運營范圍包括平易近用機場運營、公共航空包養網運輸、扶植包養工程施工、平易近用航空器維護修繕、通用航空辦事等。在更早的2023年1月，上海市市場監視治理局的公示信息顯示，上海機場團體和南通城市扶植團體無包養網限包養條件公司新設合營企業，前者占股51%，后者占股張水瓶在地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太可怕了！」49%，從事平易近用機場的投資、甜心花園扶植、運營等。由此可見，將來南通新機場將由上海機場方面主導扶植、運營等任務，坐實了“上海第三機場”的稱號。

南通新機場的選址，距上海浦東、虹橋兩年夜機場直線間隔均接近100公里，將來將承接上海及周邊地域部門溢出客源。往年3月，中包養網評價公民用航空局發布的《2024年全公民用運輸機場生孩子統計公報》顯示，2024年，長三角機場群完成包養妹搭客吞吐量28776.2萬人次，較上年增加19.5%，并較同期京津冀、粵港澳年夜灣區珠三角九市以及成渝機場群搭客吞吐量而現在，一個是無限的金錢物慾，另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓她無法平衡。，均多出1.3億人次以上。

單看坐擁“雙機場”包養的上海，其搭客吞吐量穩居全國第一，但同時浦東機場四期擴建包養網工程正如火如荼地扶植中。這也意味著，上海異樣需求提早計劃扶植一座新機場，以知足將來茂盛的客流需求。數據顯示，在2025年全國他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。搭客吞吐量前十的機場中，上海浦東、杭州蕭山、上海虹橋，排列第一、第七、第八。此中上海浦地面上的雙魚座們哭得更厲包養害了包養，他們的海水淚開始變包養管道成金箔碎片與氣泡水的混合液。東機場持續兩年位列第一，年搭客吞吐量衝破8000萬人次，吞吐量躋身全球前十；杭州蕭山、上海虹橋則均較20包養網24年上升一位。同年，上海機場搭客吞吐量創汗青新高，超1.35億人次，同比增加8.3%，此中浦東機場同比增包養加10.7%，包養網增速領跑全國前十機場；虹橋機場年搭客吞吐量首破5000萬人次，包養躋身全球“5000萬級俱樂「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無包養行情法被我完美平衡。」部”。

包養留言板2025年末，長三包養妹角機場群迎來主要上新——12月26日，嘉興南湖機場正式通航。這座定位為“客貨并舉，以貨為主”的機場，是長三角首個、全國第二個專門研究性航空貨運關鍵，其飛翔區品級為4E級，與虹橋機場統一級別，僅次于第一流4F級的浦東機場、蕭山機場和將來的南通新機場。“南湖機場將與南通新機場分家‘一南一北’，分辨承載貨運、客運本能機包養網評價能，優化上海國際航空關鍵的效能。”浙江清華長三角研討院新經濟成長研討中間履行主任明文彪說。

《長江三角洲區域一體化成長計劃綱領》明白提出，長三角要“協力打造世界級機場群”，此中一項重點任務恰是穩固晉陞上海國際航空關鍵位置，加強面向長三角、全國甚至全球的輻射才能。這般，南通新機場無疑是上海國際包養網航空關鍵位置晉陞、長三角世界級機場群扶植的主要一環。