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動蕩的烏克蘭局勢：消失在刻赤海峽上的國境線 嚴格的入境審包養查

據日本《每日新聞包養app》報道，由于俄羅斯決定將位于烏克蘭南部的克里米亞半島編入俄羅斯，使得原本刻赤海峽上的烏克蘭國境線實際已經不復存在。但是，記者從克包養情婦里米亞半島東側乘船橫渡刻赤海峽時，受到了親俄派自衛部隊的包養網評價監視，以及俄羅斯方面嚴格的入境審查。盡管國境線已經消失，但是俄羅斯克拉斯諾達爾地區的入境檢查包養價格卻和往常一包養合約樣沒有變化。

連接刻赤的克里米亞港和俄羅斯克拉斯諾達爾的主要交通手段是客輪，每天包養網共有8趟客輪往返于兩地包養網車馬費之間。22日，在克里米亞港沿岸，記者看到有許多卡車正在被吊上岸，這些車里全部裝包養網載著來自俄羅斯的援助物資。

本月16日，克里米亞公投決定加入包養條件俄羅斯之后，位于克里米亞港的烏克蘭出入境以及關稅審查全部被廢除，成人只需要購買一張40格里（約400日元）的船票，便可自由乘船前往對岸的克拉斯諾達爾。記者14日從莫甜心花園斯科飛往克里米亞，包養抵達機場時烏克蘭的入境審查官在記者護照上蓋了入境章，但是乘船離開克里米亞半島時，卻沒有辦理任何出境手續。因此護照上只有烏克蘭的入境紀錄，卻沒有出境紀錄。

在克里米亞港，白天乘坐客輪的乘客大約是100人。一位從莫斯科前來克里米亞看望妹妹的乘客說：“原本預定坐21日的火包養app車返回莫斯科，但是在克包養網里米亞北包養網部的烏克蘭檢查站收到了阻攔，沒辦包養網評價法乘車，所以只好選擇從克里米亞港乘船回去。”記者看到，在客輪上4名手持自動步槍的自衛隊員時包養刻處在嚴防警備的狀態中。

對岸的克拉斯諾達爾港口包養價格其實近包養管道包養網在咫尺，肉眼就能看見，乘船30分鐘后就到達了。上包養價格ptt岸后，等待乘客的是嚴格的俄包養網推薦羅斯入境審查。記者被叫到單包養甜心網獨的房間內，接受了檢察官的詢問，而記者在客輪上拍的照片，也應要求被迫刪除。大約1個小時后，記者才被準許入境。

入境審查時，記者問：“克里米亞既然包養已經被編入俄羅斯，為什么還要接受入境審查呢？”俄方入境官回應稱：“等到5包養感情0%以上的克里米亞居民更換成俄羅斯包養網單次護照后我們將廢除入境審查包養網。這大概需要3包養網個月的時間。”

蘇聯解體后，如何劃定刻赤海峽上的國境線一包養直是烏克蘭和俄羅斯之間的歷史遺留問題包養app，兩國于2012年7月達成基本一致——該海峽包養網主航道歸烏克蘭所有。此次俄羅斯吞并克里米亞半島則等同于完全控包養意思制了刻赤海峽，此前每年向烏克蘭支付的1500萬美元通航費也可以不再支付。此外，俄羅斯還計劃在刻赤海峽上修建汽車和鐵路共用的大橋，將于3年后完工，屆時克里米亞半島將和俄羅斯本土連為一體。（中國網日文）

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